Como ajustar una motosierra stihl

como calibrar una motosierra stihl
regular motosierra stihl

La motosierra STIHL tiene su propio ajustador de carburador que regula la mezcla de combustible y aire en el carburador. Estas innovadoras características permiten ajustar la velocidad de ralentí y la velocidad alta y baja al mismo tiempo. En algún momento, tendrás que reajustar el carburador de la motosierra. Esto debe hacerse lentamente cuando la cadena está en punto muerto, cuando la marcha en vacío deja de funcionar o cuando la cadena se está ahogando. Limpie siempre el filtro de aire y el silenciador del filtro antes de usar el carburador de cadena Stihl.

Cómo ajustar la motosierra SITHL

Arranca la sierra y deja que el motor se caliente unos minutos. Localiza los tres pequeños tornillos en el riel lateral de la sierra cerca de la palanca del freno de cadena.

Use un destornillador para ajustar el tornillo de LA o aflojarlo. Normalmente es el tornillo inferior el que no da ninguna indicación cuando las letras están desgastadas.

Gire el tornillo en el sentido de las agujas del reloj hasta que la cadena empiece a girar. Gíralo otro cuarto de vuelta.

Use un destornillador para ajustar el perno en L o el tornillo de marcha lenta. Gire en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga o hasta que el motor haga más ruido. Esta es una situación de bajo consumo de aire. Gire el tornillo un cuarto de vuelta y observe la posición del mismo.

Gire el tornillo en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el motor haga un fuerte burbujeo. Gire un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj. Fíjese en la posición de la remezcla.

Apriete el tornillo L ajustando el acoplamiento entre la mezcla rica y la mezcla pobre en los primeros pasos. Escuche un sonido motor más limpio y claro.

Presiona el acelerador y usa un destornillador para ajustar el tornillo H o el tornillo de alta velocidad.

Gire el tornillo en el sentido de las agujas del reloj hasta que el motor suene, y luego vuelva inmediatamente al pie del acelerador. Gíralo otro cuarto de vuelta para recordar este simple ajuste.

Presione el estrangulador de nuevo y gire el tornillo en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el motor se ralentice o se ponga en ralentí. Gire el tornillo un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj, recordando este ajuste en una mezcla espesa de gas.

Ajuste el tornillo presionando el estrangulador y dejando el tornillo entre los ajustes de rico y pobre. Escucharán el sonido más limpio y fuerte del motor.

Reajustar el tornillo a baja velocidad e inactivo al final de la alta velocidad.

Consejo.
No repare el carburador mientras el motor esté frío. No ajuste el tornillo de alta velocidad más allá de la velocidad máxima recomendada de fábrica.

En caso de duda sobre el nivel de ruido correcto que debe producir el motor, use un tacómetro.

Advertencias
Si se pone en marcha el tornillo de alta velocidad por encima del límite de velocidad, el motor se sobrecalentará y se averiará rápidamente.

Scroll al inicio