Como cambiar las gomas del cilindro de frenos

Como cambiar las gomas del cilindro de frenos

Los cilindros de freno de las ruedas traseras presionan las zapatas contra los tambores, deteniendo así el vehículo. Dado que los cilindros de freno desempeñan un papel importante en los frenos de tambor, la inspección y el mantenimiento de los cilindros son esenciales para el buen funcionamiento del sistema de frenos. Las fugas en las juntas indican un posible problema. Para determinar si un cilindro necesita ser sustituido o revisado, hay que desmontarlo. El remontaje sólo es posible cuando el orificio interior está libre de agujeros y arañazos importantes.

Después de retirar las zapatas de freno y la tornillería, rocíe todo el conjunto de la rueda con limpiador de frenos. Tira del latiguillo del freno. Retire la funda de goma en ambos extremos del cilindro y saque los dos pistones del interior, luego el tapón de ambos lados y el muelle interior.

Limpie el interior del cilindro con un trapo y palpe el orificio con el dedo. Un exceso de picaduras y corrosión en el orificio significa que el cilindro debe ser sustituido. Los pequeños arañazos se pueden alisar con un cilindro de freno pulido, una herramienta que se acopla a un taladro, y el cilindro se puede restaurar.

Cubrir las pastillas abrasivas del cilindro pulido con aceite de freno e insertarlas en el cilindro. Gire la broca lentamente para alisar el orificio, manteniendo las almohadillas dentro del cilindro. Después de 30 segundos, deje de pulir y compruebe la suavidad del orificio. Enjuague la cavidad con líquido de frenos.

Coloque un nuevo muelle en el cilindro desde el kit de reconstrucción del cilindro de freno, luego coloque una tapa en ambos lados, dos nuevos pistones y nuevo polvo de arranque en ambos lados del cilindro. Rocíe todo el conjunto con limpiador de frenos para limpiarlo.

Vuelva a conectar el conducto de los frenos, purgue el sistema y vuelva a instalar las zapatas y el tambor de los frenos.

Consejos
Al reconstruir el cilindro, sustituya todas las piezas de los frenos, incluidos los latiguillos, las pinzas y los muelles, para que todo el conjunto quede como nuevo.

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