Como circula el aceite en un motor a gasolina
Por esta razón, el siguiente artículo se explica qué es un sistema de lubricación del motor y cómo puede ayudar a mantener su vehículo en las mejores condiciones.
¿Qué es un sistema de lubricación del motor?
Un sistema de lubricación del motor es un sistema que distribuye aceite a todas las partes móviles del motor para reducir la fricción entre las superficies. Permite que el motor tenga una vida más larga; si falla, el motor se sobrecalentará y fallará rápidamente.
Otras ventajas del aceite son.
Con menos fricción, el motor no tiene que trabajar tanto para seguir funcionando como antes.
Esto minimiza la pérdida de energía.
Se gasta menos combustible y el motor se mantiene más fresco gracias a un efecto de refrigeración.
Menos desgaste de las piezas móviles del motor.
Reduce las vibraciones causadas por el motor.
Permite la limpieza interna del motor.
Reduce el coste de las reparaciones o de las piezas de recambio.
Ayuda a los segmentos del pistón a sellar contra los gases de alta presión en el cilindro.
Componentes del sistema de lubricación
El aceite es la parte más importante de todo el sistema de lubricación. Como ya hemos mencionado, su trabajo más importante es mantener todo en movimiento. Imagine el sonido pulsante de un tambor causado por todos esos pistones metálicos que entran y salen de un cilindro seco. No es muy agradable, ¿verdad?
Los otros componentes importantes del sistema de lubricación son los siguientes
El cárter de aceite: contiene el aceite necesario en el sistema y se utiliza para drenarlo.
Bomba de aceite: proporciona un suministro y una cantidad de aceite constantes para garantizar la correcta lubricación del motor. La bomba es accionada por el cigüeñal, el árbol de levas, el distribuidor o la correa de distribución.
Regulador de presión: Es la parte interna de la bomba de aceite que libera el exceso de presión mediante un muelle y una válvula de retención.
Filtro de aceite: Su función es eliminar el polvo, la suciedad, los lodos y el agua antes de que entren en los componentes del motor.
Tubo de recogida: es la parte encargada de recoger el aceite del cárter para iniciar el proceso de lubricación.
Luz o indicador de presión de aceite: una luz que indica problemas de presión de aceite.
Refrigerador de aceite: enfría el aceite del motor para reducir la oxidación.
El sistema de lubricación del motor se encarga de suministrar aceite a las siguientes áreas.
Cojinetes de bancada del cigüeñal.
Paredes del cilindro
Anillos de pistón
Árbol de levas
Válvulas
Cajas de cambios
Pasadores y casquillos del pistón
Taqués
Componentes de la bomba de combustible
Bombas de inyección de combustible
Turbocompresores
Pistones y cojinetes para compresores de aire
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¿Cómo funciona el sistema de lubricación del motor?
El aceite se introduce en el tubo de entrada de aire a través de una bomba. La bomba de aceite está situada en la parte inferior del motor y arrastra el aceite hacia el filtro para eliminar los contaminantes. El aceite llega a los rodamientos principales y al manómetro.
Desde el cojinete principal, el aceite entra en un pasaje perforado en el cigüeñal, donde se dispersa y lubrica las paredes del cilindro, los cojinetes del pistón y otras partes del motor. El exceso de aceite vuelve a fluir hacia el cárter y todo el ciclo comienza de nuevo.
Por último, el refrigerador de aceite transfiere todo el calor generado al refrigerante.
¿Cómo debe mantenerse el sistema de lubricación?
El aceite debe cambiarse regularmente. Recuerde cambiar el aceite mientras esté caliente. Cuando el motor está frío, la suciedad y las partículas de agua tienen tiempo para adherirse a los componentes del motor y permanecer en el motor después de drenar el aceite. Mientras el aceite esté caliente, estas partículas pueden permanecer en suspensión y, por tanto, se eliminan al drenar el aceite.
Utilice el aceite recomendado en el manual del propietario. Asegúrese también de que tiene la viscosidad y la resistencia recomendadas.
Compre aceite sintético para vehículos de alta gama, o si va a conducir en condiciones extremas.
Compruebe regularmente si hay manchas de aceite en los bajos de su vehículo. Si lo hay, podría ser una señal de una fuga de aceite. Si esto ocurre, acuda inmediatamente a un taller autorizado.
Siempre es una buena idea informarse sobre su vehículo para saber cómo cuidarlo y hacer que dure lo máximo posible.