Como hacer mezcla de gasolina y aceite para motosierra

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Mezcla de aceite y gasolina para motores de dos tiempos (2t)

Los motores de 2 tiempos están presentes en muchas máquinas de jardinería, son muy fiables, tienen poco desgaste y una alta potencia en términos de desplazamiento, todo esto junto con un mínimo mantenimiento, hacen que su uso sea muy extenso, no tienen cárter de aceite, les permite trabajar en casi cualquier posición, por lo que cepillos, motosierras, recortadoras de setos, sopladores son impulsados por este tipo de motores.

¿Cómo hacer esta mezcla?
La mezcla consiste en un 98% de gasolina y un 2% de aceite. Por ejemplo, hay que añadir 20 ml de aceite a un litro de gasolina para obtener la mezcla perfecta. Esta dosis es una indicación general, que puede variar según la aplicación. En cualquier caso, recomendamos que lea el manual de instrucciones, que especifica el tipo de mezcla necesaria para cada aplicación.

Básicamente, los bidones de aceite de dos tiempos están equipados con un dispensador que indica la cantidad de aceite necesaria en función del número de litros de gasolina que se pretende utilizar. Otra solución es el uso de un escalón de vidrio, muy típico de las cocinas, que se puede encontrar fácilmente en cualquier taller de construcción.

Dosis 50:1
1 litro de gasolina + 20 ml de aceite, 5 litros de gasolina + 100 ml de aceite

Vidrio de medición

Si no lo hacemos, nos arriesgamos a que el petróleo quede en el fondo del tanque, lo que conduce a una mezcla no homogénea y por lo tanto a malos resultados para nuestra máquina. También es importante recordar que siempre debemos mezclar la cantidad de gasolina que vamos a usar y por supuesto tomar las medidas de seguridad necesarias.

Si no tienes un tanque de aceite, ¿cómo lo lubricarás?
La clave está en la mezcla de gasolina, en este tipo de motor es necesario utilizar el aceite como aditivo lubricante en la gasolina, cada vez que se gira el motor este aceite lubrica las paredes del cilindro y del pistón, reduciendo significativamente la fricción en la cámara de combustión e impidiendo que el motor vuelva a arrancar, por lo que siempre se debe utilizar una mezcla de gasolina y aceite. La proporción más utilizada es de 50:1. 20 ml de aceite por litro de gasolina o 100 ml de aceite por 5 litros de gasolina.

OIL-MAC GS-44

¿Vale la pena un poco de petróleo?
No. El aceite debe ser especial para motores de dos tiempos (2t), el aceite está diseñado para la combustión y no produce ningún tipo de residuo sólido, por lo que el motor no produce ningún tipo de carbono que pueda obstruir el sistema de escape.

Efectos de la no utilización de mezclas o de dosis no uniformes

Si no utilizamos una mezcla para los motores de dos tiempos o si utilizamos mezclas no homogéneas, las consecuencias para nuestro motor pueden ser perjudiciales.

Sin una lubricación y refrigeración adecuadas, la fricción del pistón contra las paredes del cilindro puede generar suficiente temperatura para derretir el cilindro y apagar el motor por completo, lo que se denomina agarrotamiento del motor.

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