Como poner la moto en neutro

como poner en neutro una moto
como poner neutro en una moto

Como poner neutral en una moto

Colocar una motocicleta en posición neutral es una de las habilidades más básicas y básicas que un motociclista puede poseer. Casi todo el mundo puede encontrar su neutralidad parándose o enfocándose en ella. Lo más difícil es encontrarlo mientras se frena o se concentra en otra cosa. En esta guía aprenderá a encontrar su neutralidad sin mirar, para que pueda concentrarse en otras cosas más importantes en el camino.

Con el motor apagado
Empieza con tu moto aparcada y el motor apagado. Mantén tu mano derecha en el freno delantero y apoya la bicicleta con tu pierna derecha. Si tu bicicleta tiene un pie en el medio, puedes dar este paso mientras la bicicleta está en ese pie. Presiona el embrague con la mano izquierda y presiona la palanca de cambios para meter la primera marcha.

Sostén el embrague con la mano izquierda y levanta suavemente el pedal o la palanca de cambios con el pie izquierdo. Deberías sentir un suave clic cuando la caja de cambios llegue a punto muerto entre la primera y la segunda marcha. Puedes repetir este paso tantas veces como necesites para sentirlo. Recuerde que el objetivo es encontrar lo neutral por medio del sentimiento.

Asegúrate de que tu moto esté en punto muerto soltando el embrague e intentando moverla hacia adelante o hacia atrás. Si se está moviendo, es sólo porque lo encontraste.

Con el motor en marcha
Cuando las motos estén al ralentí, enciende el motor, pon el primer marcador. Asegúrate de que tienes mucho espacio delante de ti y arranca la moto moviéndote hacia adelante.

Cuando la moto va lo suficientemente rápido como para levantar cómodamente ambos pies (normalmente a más de 5 mph, pero apuntando a unos 10 mph – 8 a 20 km/h), suelta el embrague y levanta suavemente la palanca de cambios con el pie. Deberías sentir el familiar chasquido SUAVE. Si oyes un ruido fuerte en la mayoría de las bicicletas, has pasado la marcha neutra y estás en segunda.

Asegúrate de estar en punto muerto soltando cuidadosamente el embrague. Si la moto sigue andando, se hundirá o fallará. En este caso, presione el embrague para desengancharlo. Repita este paso tantas veces como sea necesario.

Consejos
No te apures, la coordinación de algunas personas en una bicicleta no es natural. La perseverancia vale la pena. Practica estas y otras técnicas libres en un ambiente controlado como un estacionamiento o un callejón sin salida antes de salir.

Advertencias
Recuerde eso: ATGATT (All the way around) salva vidas. Incluso a bajas velocidades, una lesión en la cabeza sin casco puede causar la muerte. Si en algún momento sientes que no tienes el control total de tu moto, presiona ambas palancas. Esto detiene la moto. Es mejor pisar el freno que pisar el acelerador por error.

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