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¿Qué significa la luz de Check Engine en Ecosport?

La luz “Check Engine” se encuentra en todos los vehículos equipados con un sistema de gestión electrónica, ya sea instalado solamente o con encendido solamente: su propósito es advertir al usuario de las fallas en el vehículo, que son detectadas por la unidad de control electrónico (ECU). Mientras conduce, la computadora del auto monitorea varios aspectos del motor, los gases de escape y el sistema eléctrico para determinar si todo funciona correctamente. Si se detectan parámetros anormales, se enciende la luz “Check Engine” en el tablero de mandos y advierte al conductor. Dependiendo de la naturaleza de la falla, esta luz puede permanecer encendida o parpadear. En los casos graves, el automóvil se pone en estado de “emergencia” y el motor de control electrónico no permite que la velocidad del motor se eleve por encima de un cierto límite, lo que nos obliga a conducir a baja velocidad para evitar mayores daños.

Lo primero que hay que hacer cuando se enciende esta luz es escanear el vehículo. Esto expulsará los códigos de fallo que el sistema registra y te guiará en el proceso de reparación. Intentarlo a ciegas sólo empeorará el problema.

Las causas de los fallos detectados por el sistema de gestión del motor dependerán de la complejidad del sistema de gestión electrónica: los vehículos de gama alta cubrirán muchos fallos posibles, mientras que los vehículos económicos sólo cubrirán los más básicos.

En el caso de los vehículos con sistemas de gestión electrónica, se requerirá un escáner adecuado para la marca y el modelo del vehículo. Identifica el fallo detectado por el sistema, pero a veces la causa no se muestra correctamente. En estos casos, los conocimientos y la experiencia de nuestro mecánico jugarán un papel clave.

En este artículo daremos algunos consejos generales, pero siempre es mejor leer nuestro manual del vehículo, que describe exactamente cómo interpretar esta alarma, ya que hay algunas diferencias según el modelo o el fabricante del vehículo.

Causas comunes de la ignición de la luz de control del motor en Ecosport
Problemas de ignición del cilindro: El motor funciona de forma desigual
Problemas con el sensor de gases de escape (sensor lambda): El motor funciona de forma irregular, hay fallos al intentar acelerar rápidamente o funcionar a bajas revoluciones. Esto puede ser causado por un sensor defectuoso o una falla del convertidor catalítico.
Problemas de rendimiento del motor (aire o gas): El motor puede funcionar irregularmente o mal.
Problemas con el sistema eléctrico: A veces es fácil encontrar la causa, pero en otros casos puede llevar varios días encontrar la fuente del problema.
Fallo del sensor: afecta al motor o lo hace completamente imposible.
Problemas de cableado: contactos equivocados, cables cortados, cortocircuitos
Condiciones y gravedad indicativas
Compruebe que la luz indicadora del motor parpadea y luego se apaga (cíclicamente): esto significa que, una vez que se ha producido un fallo, que actualmente no está presente
Compruebe que la luz del motor está encendida: Existe un problema, pero no es tan grave como para hacer inoperante o restringir el funcionamiento del vehículo.
Comprueba que la luz del motor está parpadeando: Esto es un indicio de un problema serio. Normalmente el coche está averiado, no podemos usarlo. En algunos coches la luz tiene 2 colores, amarillo para defectos menores y rojo para los más graves.
Vale la pena recordar que cada vez que entramos en contacto con el coche y lo arrancamos, la luz indicadora del motor se enciende durante unos segundos para comprobar que la luz en sí funciona y que la bombilla no se ha quemado.

Independientemente de la condición de la luz, es aconsejable llevarla a un mecánico competente y escanear nuestro vehículo para averiguar el código de avería almacenado. Esto nos dará una idea de cómo lidiar con ello.

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