Cuantos litros de aceite de transmision lleva un sonic
La cantidad y la calidad del lubricante que elija, así como el tipo de lubricante que utilice, también es importante. Se dispone de aceite para las transmisiones manuales y automáticas.
Aceite de transmisión manual
Las grasas de transmisión manual se diferencian principalmente en su viscosidad (número SAE) y en las normas API GL que cumplen.
Viscosidad del aceite de la transmisión manual
Por lo general, se encuentra en el manual. Si no sabes cuál usar en un apuro, elegir el SAE 75W-90 protegerá tu transmisión hasta que consigas el correcto.
Hoy en día, hay pocas opciones de aceites de viscosidad única. Estos tipos de aceites se conocen como aceites de un solo grado, que van desde el SAE75 al SAE140.
Hoy en día tenemos los aceites más estacionales. Se comportan como si tuvieran dos viscosidades diferentes, una a bajas temperaturas y la otra a altas temperaturas. Esto ayuda a mantener un buen rendimiento del aceite en las transmisiones tanto en frío como en caliente.
Ejemplos de estos aceites son: sae 75W-80, sae 75W-90, sae 80W-90.
Norma API GL.
Esta información se puede encontrar normalmente en el manual. Si no sabes qué aceite usar en una emergencia, es mejor usar GL-4 hasta que tengas el aceite adecuado.
El lubricante de la caja de cambios manual puede cumplir con varios estándares API GL.
Actualmente están disponibles en el mercado la API GL-4 y la API GL-5 (esta última es menos conocida y no sustituye a la GL-4). Este criterio le dará información sobre el rendimiento de su lubricante, así que téngalo en cuenta a la hora de elegir un aceite de recambio.
Si el estándar recomendado de su Sonica es GL-4, por favor siga el GL-4.
Aceite de transmisión automática
El aceite de transmisión automática se abrevia como ATF. Suelen tener un color rojo o verde para distinguirlos de otros tipos de aceites.
Asegúrate de seguir las instrucciones del manual de Sonic. Si se encuentra en una emergencia y no tiene esta información, puede consultar la siguiente lista.
¿Qué pasa si no protejo el aceite que recomiendo para el Sonic?
La caja de cambios puede dañarse con el tiempo. No lo notarás de inmediato, pero te golpeará después de unos pocos miles de kilómetros. Algunas formas de reconocer las consecuencias pueden ser un cambio de marcha repentino o sentirse forzado. Con una transmisión automática, también puede sentir el embrague deslizándose al acelerar.
Otra causa de fracaso debido al aceite equivocado es el aumento del consumo de combustible.
Actualmente se utilizan los siguientes aceites ATF
Dexron III: es válido hasta 2005. Desarrollado para los vehículos de GM.
Dexron VI: Este producto es un desarrollo posterior de Dexron III. Ofrece una gran estabilidad térmica, funciona muy bien a bajas temperaturas y tiene un gran poder antioxidante.
Mercon V: Diseñado especialmente para los vehículos Ford desde 1999.
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602): Utilizado principalmente por Jeep, Chrysler y Dodge. El fluido +3 es a base de aceite y el +4 es sintético. El ATF+4 también se puede usar en la mayoría de los vehículos Dodge, Plymouth, BMW, Mercedes, Volkswagen y Jeep.
ATF modificado de alta fricción: Recomendado para la mayoría de los vehículos de transmisión automática Honda, Acura, Toyota, Jeep, Lexus y Saturn.
SP-II, SP-III, SP-IV: Estos tipos están diseñados específicamente para las transmisiones automáticas de Mitsubishi.
Toyota WS (World Spec): Baja viscosidad. Está diseñado para los modelos automáticos de Toyota.
Aceites DSG: Están diseñados para lubricar, conducir y enfriar los componentes de la transmisión. Se llaman DCTF. Están diseñados para transmisiones DSG con múltiples embragues sumergidos en aceite.
Aceites de transmisión CVT: Son lubricantes diseñados para transmisiones CVT.