¿Qué función tiene el aceite de motor en un Cirrus?
En resumen:
El aceite es responsable del mantenimiento de las piezas móviles del motor. Sus principales funciones son reducir el desgaste, el ruido y el ahorro de energía, minimizando los costes de mantenimiento.
La lubricación del motor es el aspecto más importante que debe considerarse para mantener el motor funcionando de manera óptima. Si nuestro motor no tiene aceite, puede ser dañado irreversiblemente en pocos minutos, y si puede ser reparado, el costo sería muy alto.
El aceite tiene la tarea de “equilibrar” la fricción entre las distintas partes móviles del motor. Elimina virtualmente el contacto directo entre dos superficies en movimiento y forma una capa líquida entre ellas. Si no existiera, se desgastaría más rápidamente y generaría tal cantidad de calor que los metales se derretirían y se pegarían (esto se llama convulsión), causando fracturas que a menudo son irreversibles.
En general, una buena lubricación reduce el desgaste del motor, disminuye el ruido, ahorra energía (al reducir la fricción entre las piezas) y minimiza los costes de mantenimiento.
Sus aditivos tienen varias funciones, y generalmente están todos presentes en los aceites al mismo tiempo:
Inhiben la corrosión y la oxidación del motor Son agentes dispersantes: evitan que la suciedad forme grumos que bloqueen los agujeros o actúen como abrasivos Tienen una función de limpieza: limpian las superficies Son antiespumantes: evitan la formación de burbujas de aire La función antifricción ayuda a reducir aún más la fricción entre las piezas Actúan como antioxidantes: evitan la degradación del propio aceite Son mejoradores de la viscosidad: permiten una alta viscosidad a altas temperaturas
¿Qué aceite de motor hay en su Cirrus?
En resumen:
El mejor aceite de motor que se puede usar es el sintético. El resto de las especificaciones como la viscosidad y la calidad se pueden encontrar en el manual de su Cirrus.
¿Cuál es la viscosidad y cuál es la viscosidad recomendada para su Cirrus?
La viscosidad de un aceite es su fluidez: cuanto más alta es la viscosidad, más difícil es que el aceite fluya entre las piezas y más tiempo tarda en llegar a todas las partes del motor. Generalmente se dice que el petróleo es “más pesado” cuando es más viscoso y “más ligero” cuando es más viscoso. El valor de la viscosidad está determinado por la norma SAE.
Le recomendamos que busque la viscosidad recomendada en su manual de instrucciones o consulte a su experto de confianza. Si no puede encontrar los datos y necesita cambiar el aceite del motor, debe saberlo:
Los motores necesitan un aceite muy fluido a baja temperatura (cuando arrancamos el motor) para que pueda llegar rápidamente a todo el motor y asegurar una lubricación inmediata. Con el paso de los minutos, la temperatura del motor aumenta y el aceite tiene, idealmente, un valor de viscosidad ligeramente más alto. Esto asegura una correcta lubricación sin interrumpir la película lubricante. Todos los aceites cumplen actualmente con este requisito y se denominan aceites multigrado (baja viscosidad en frío, alta viscosidad en caliente).
Un valor de viscosidad intermedio es SAE 10W-40, que cumple fácilmente con los requisitos de la mayoría de los modelos actuales.
Si vive en un lugar donde la temperatura desciende a -10ºC o menos, debería utilizar un aceite de menor viscosidad (p.ej. 5W-40).
Si su vehículo ya tiene más de 200.000 km de antigüedad y está agotando el aceite o ve un poco de humo blanco en el escape, puede utilizar un aceite con una viscosidad ligeramente más alta para compensar el fuerte desgaste. En cualquier caso, le recomendamos que siga siempre las recomendaciones del manual de instrucciones de su Cirrus.
¿Qué calidad de aceite de motor utiliza su Cirrus?
La calidad del aceite de motor específico para su Cirrus se puede encontrar en la sección de mantenimiento del manual del propietario. Si no lo encuentra allí, tenga en cuenta lo siguiente
La norma API clasifica los lubricantes según su nivel de calidad. Para los motores de gasolina, se aplican las normas que se enumeran a continuación. Para saber cuál es el adecuado para su Cirrus, simplemente seleccione el que corresponde al año de fabricación de su coche.
SJ: Año 2001 y anterioresSL: Año 2004 y anterioresSM: Año 2010 y anterioresSN: Introducido y recomendado para motores con turbocompresor y sistemas de ahorro de combustible y para motores que utilizan etanol en lugar de gasolina a finales de 2010
Dependiendo del año de fabricación y del contenido de azufre del combustible, los motores diesel están sujetos a las siguientes normas de emisión, que el motor debe cumplir
CH-4: año 1998 y anterioresCI-4: año 2002 y anterioresCJ-4: año 2010 y anteriores
La clasificación API se encuentra fácilmente en la etiqueta de la botella de aceite. Puedes verlo aquí:
¿Cuáles son los diferentes tipos de aceite de motor?
Existen 3 tipos de aceites, 2 de los cuales son aceites base y el tercero es una mezcla de ambos:
Aceite mineral: se produce por refinación de petróleo. Es la calidad más baja de las tres porque se descompone rápidamente, pierde sus propiedades y crea suciedad en el interior del motor. De estos tres, es el de mayor calidad y durabilidad. Por lo general, ha añadido una gran cantidad de aditivos y compuestos químicos.
⚠️ Recomendaciones generales si está pensando en cambiar el aceite de motor en su Cirrus
– Se utilizan aceites de marcas reconocidas. Estos no son necesariamente más caros y seguramente obtendrá mejores resultados.
– Nunca ponga aceite sintético en un coche que haya sido conducido con aceite mineral. Eliminará toda la suciedad de una sola vez y obstruirá los canales y el filtro de aceite. Si quiere hacer este cambio, primero debe pasar por un aceite semisintético y ver qué pasa. Elimina la suciedad del motor, pero de forma más gradual.