Porque mi desbrozadora no arranca
Hay muchas razones por las que tu cepillo no arranca y es difícil darte la razón exacta y la forma de arreglarlo, pero aquí están las razones más comunes y la forma de arreglar tu cepillo para empezar de nuevo. Los fallos más comunes de una desbrozadora son
Cepillos
Tal vez la bujía esté sucia o mojada.
Problemas de presión: El cilindro puede ser dañado por el sobrecalentamiento y como resultado de este daño la compresión se liberará y por lo tanto no se iniciará.
Le recomiendo que siempre use la misma combinación de gasolina y aceite, porque al cambiar el aceite, las partes que tienen el motor pueden dañarse y si esto sucede el motor no puede arrancar. La propuesta de empezar con el herbicida es
Limpiar y secar la bujía y luego volver a colocarla en su sitio o, mucho mejor, cambiarla (no cuesta mucho).
Hay algunas cosas que no podemos resolver a veces, así que en esos casos es mejor llevar el cepillo al taller para su reparación.
Mi cepillo comienza y termina
A veces encendías el cuchillo del cepillo por un tiempo, y luego lo apagabas cuando querías volver a encenderlo, se detenía, no empezaba. Una solución es esperar un momento como si la hierba se hubiera enfriado, esperar 30 minutos e intentar empezar de nuevo. Lo más probable es que empiece de nuevo. Si el problema persiste o empeora, es mejor tomar el herbicida para repararlo.
¿Cómo se sostiene la tijera del cepillo?
Es muy importante mantener su desbrozadora porque asegura que no tendrá tantos problemas en el futuro. Los cepillos deben ser mantenidos para proporcionarles un buen cuidado.
Los tornillos, la tuerca de seguridad y todo lo demás debe ser apretado.
Limpia la bujía, que debe ser reemplazada cada mes.
Filtro de aire limpio
Compruebe que todos los cables y conexiones estén libres de fallos
Mantenimiento de los cepillos de corte Stihl
Limpia la superficie de la máquina todos los días, limpia el filtro de aire, asegúrate de que todos los tornillos estén apretados, comprueba que la hoja esté bien apretada.
Cambiar semanalmente el lubricante de los engranajes, limpiar la bujía, revisar los filtros de combustible y la manguera del tanque.
No mueva las agujas de calibración del carburador. Al almacenar el equipo, recuerde dejar el depósito de combustible vacío. Encienda el equipo hasta que se detenga.