Porque se ponen negras las llantas delanteras

¿Qué diablos es ese hollín negro sobre mis ruedas?

¿Alguna vez has notado manchas negras en tus ruedas? Puede que tengas polvo de freno. Esta molestia menor es más común en las ruedas de su vehículo, especialmente después del uso normal en la carretera.

La mala noticia: el polvo del freno puede hacer que sus ruedas sean un poco desagradables.

La buena noticia: sus frenos probablemente estén bien. La acumulación de polvo de freno es una ocurrencia normal presente en todos los modelos de vehículos, independientemente del fabricante. El polvo de los frenos no es señal de fallas en los frenos. Es simplemente el resultado de diferentes materiales que se utilizan en las pastillas y rotores de freno actuales.

Más malas noticias: a medida que las ruedas giran y se aplican los frenos, el polvo de los frenos se horneará en el acabado de las ruedas de aluminio debido al calor excesivo. Esto causa rayas, marcas antiestéticas, decoloración y posiblemente daños en el acabado de la rueda.

Aún peor noticia: eso es porque existe la posibilidad real de que el polvo de los frenos se vuelva corrosivo. Dependerá de qué productos químicos ingresaron en la composición de las pastillas de freno, pero si el polvo tiene la posibilidad de corroer el aluminio en las ruedas, el daño puede ser permanente.

Entonces, si está intrigado, primero respondamos la pregunta «¿qué es exactamente el polvo de los frenos?»

Básicamente, el polvo del freno está formado por partículas de hierro y es causado por la molienda del rotor del freno de hierro fundido por las pastillas de freno. Además, el polvo del freno contiene algunos elementos metálicos de la pastilla de freno y residuos de carbono, que también provienen de la pastilla de freno. Como presumiblemente conduce todos los días, siempre se genera más polvo de frenos.

¿Podría el polvo de los frenos destruir mis llantas de aleación?

El polvo del freno contiene una combinación de varios materiales: limaduras metálicas, fibras de carbono y residuos de adhesivo. Ninguno de estos es bueno para sus llantas de aleación. Cuando no se trata, el polvo de los frenos causará estragos en el acabado de la mayoría de las llantas de aleación, lo que hace que sea extremadamente difícil de quitar. De hecho, los compuestos adhesivos son uno de los más dañinos y podrían causar corrosión galvánica si se dejan actuar.

Puedes detener este daño en sus pistas.

Aquí hay algunos consejos de especialistas en llantas de aleación:

Adaptación con pastillas de freno con poco polvo . Una opción es instalar pastillas de freno cerámicas. Desde su introducción a mediados de la década de 1980, estas almohadillas han aumentado en popularidad ya que son especialmente silenciosas y tienden a producir menos polvo con el tiempo. Aun así, el polvo que producen es de color claro, por lo que no lo ves. Además, dado que no hay contenido de metal, el polvo no es corrosivo y no dañará el acabado de las ruedas.

El inconveniente: principalmente su costo: debido a los mayores costos de fabricación, las pastillas de freno de cerámica tienden a ser las más caras de todos los tipos de pastillas de freno. Además, las pastillas de freno cerámicas no se consideran la mejor opción para condiciones de manejo extremas, como climas muy fríos.

Instale almohadillas de alta calidad.

Por otro lado, siempre debe instalar pastillas de freno de alta calidad . Las almohadillas baratas y de calidad inferior utilizan materiales de fricción inferiores que producen mucho polvo. También son propensos a ruidos de molienda. Siempre insista en las pastillas de freno OEM de alta calidad para el reemplazo. Estas pastillas se fabrican bajo los más altos estándares de calidad y utilizan materiales que inducen la fricción de primera clase que proporcionan más potencia de frenado con una cantidad reducida de polvo de freno. Notará inmediatamente la diferencia en la cantidad de polvo, sin mencionar el aumento de la potencia de frenado y el funcionamiento silencioso de su sistema de frenado.

Instale protectores contra el polvo .

Este accesorio comercialmente disponible es un seguro económico contra la acumulación de polvo de frenos en sus llantas de aleación. Actúan como repelentes del polvo de los frenos y generalmente consisten en aluminio colocado entre las ruedas y los rotores de los frenos. Si los usa, recuerde comprar un juego con protectores antipolvo ventilados, para ayudar a frenar el enfriamiento y la eficiencia.

Precaución: algunos profesionales automotrices no creen que sea una buena idea instalar protectores contra el polvo, incluso si están ventilados. Simplemente creen que estos escudos interfieren con el flujo de aire alrededor de los frenos y posiblemente sobrecalientan el sistema de frenos.

Consulte con su experto en automóviles para más detalles.

Haga que los frenos sean inspeccionados regularmente.

El mantenimiento periódico de su sistema de frenado ayudará a determinar la causa del exceso de polvo, ya que los rotores ásperos y las pinzas o pastillas desalineadas provocarán un exceso de fricción, lo que aumentará el polvo de los frenos.

Haga que el sistema de frenos se revise de forma rutinaria y se ajuste de acuerdo con las especificaciones del fabricante cada vez que se repare el vehículo .

Establezca una buena rutina de limpieza de ruedas .

Recuerde, las ruedas limpias se parecen mucho a un par de zapatos limpios. Al igual que los zapatos pulidos completan un atuendo, las ruedas limpias terminan con un vehículo limpio. Echemos un vistazo a cómo limpiarlos adecuadamente para que los zapatos de su vehículo

La buena noticia aquí es que no tiene que gastar mucho dinero limpiando las ruedas de su vehículo, pero sí tiene que poner un poco de grasa en el codo. Para los propósitos de este blog, analizaremos el método más sencillo para ayudar a devolver el brillo a sus ruedas.

Precaución: los residuos del polvo de los frenos pueden causar irritación de la piel al tocarlos o incluso problemas respiratorios si se inhalan. Por lo tanto, debe tomar precauciones adicionales, como usar guantes de goma y gafas protectoras.

Para limpiar el polvo del freno de la manera convencional, simplemente siga estos pasos.

Nota: La mayoría de los entusiastas de los automóviles desconfían del hecho de que las llantas de aleación deben enfriarse antes de la limpieza.

Siempre comience con una rueda seca .
Limpie el polvo de freno acumulado de la rueda con un cepillo de nylon suave . Asegúrese de que el cepillo entre en todas las áreas pequeñas y empotradas de la rueda.
Rocíe las ruedas con una manguera de alta presión con agua fría . Sin embargo, asegúrese de que la presión no sea demasiado fuerte para evitar dañar el acabado de la rueda o arriesgarse a pinchar un neumático por el polvo de los frenos.
Con agua jabonosa suave, frote suavemente la superficie del neumático para eliminar el polvo restante del freno. Incluso puede usar el cepillo de dientes multipropósito para llegar a los radios o áreas de difícil acceso.
Limpie el polvo del freno enjuagando cualquier jabón y agua de la rueda. Presta especial atención a las tuercas. Asegúrese de drenar el enjuague para evitar que cualquier sustancia ácida forme una sustancia corrosiva.
Repita los mismos pasos para cada rueda.

Si lavar las ruedas con agua y jabón no funciona, probablemente sea hora de intensificar su juego y ser un poco más agresivo con un limpiador de ruedas comprado en la tienda.

¿Son seguros los limpiadores comprados en la tienda para mis ruedas?

Muchos productos de limpieza comerciales están disponibles en una tienda de suministros para automóviles. La mayoría de estos pueden eliminar el polvo de los frenos horneados. La clave para elegir el limpiador de ruedas correcto es saber qué tipo de ruedas tiene su vehículo. La mayoría de las llantas de aleación modernas tienen un revestimiento transparente, pero las llantas más antiguas pueden ser anodizadas o pulidas. Un limpiador ácido para ruedas puede funcionar en una rueda sin recubrimiento, pero lo más probable es que se coma la capa transparente. Su mejor opción: use un producto anunciado como “seguro para capa transparente” si no está seguro de qué tipo de recubrimiento tiene sus ruedas. Siempre revise el limpiador en un lugar apartado para asegurarse de que sea seguro de usar.

Asegúrese de seguir las instrucciones del paquete antes de usar productos comerciales de limpieza de ruedas.

¿Debo encerar mis ruedas?

¡Absolutamente! Una vez que haya limpiado sus ruedas, una capa de cera de carnuba puede ayudar a proteger el brillo. También le da al polvo del freno un buen lugar para instalarse, por lo que la próxima vez que lave las ruedas, el polvo debería liberarse mucho más fácilmente.

Para polvo de frenos especialmente horneado o apelmazado, puede considerar llevar su vehículo a un servicio profesional de auto detallado . Cuentan con el equipo y las herramientas de limpieza necesarios, incluida una barra de arcilla, esencial no solo para eliminar completamente el polvo de los frenos, sino también para restaurar el brillo original de las ruedas y las llantas.

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