¿Qué hace el sensor de oxígeno del automóvil ?
La ubicación del sensor de oxigeno
Va ubicado un sensor de oxígeno en el tubo de escape y sirve para detectar la saturación de la mezcla. El mecanismo en la mayoría de los sensores implica una reacción química que causa estrés. La computadora del motor da lectura a este voltaje para detectar si la mezcla es rica o liviana, controlando así la cantidad de combustible que entra al motor.
Problemas con los sensores de oxigeno en fallando
Cuando el sensor de oxígeno ya no sirve,el ordenadorya no puede comprobar el rango de aire/combustible, así que eventualmente. Esto puede resultar en una pérdida de rendimiento y el auto usará más combustible del que necesita.
Funcion de un sensor de knock.
Un transmisor de sonido de knock (KS) esta hecho de un material piezoeléctrico montado en un marco metálico en el fondo del pleno de admisión de aire que informa del nivel de cascabeleo del los motores.Una vez que te de mucho cascabeleo el motor esto es un indicativo de que dañaras el motor.Es importante posponer el progreso hasta que el traqueteo desaparezca para que el motor funcione lo mejor posible y no cause daños mecánicos.Para estos sensores de ks los podemos encontrar en 1 o 2 cables.
DONDE SE ENCUENTRA EL SENSOR DETONACIÓN
El sensor se encuentra en el cabezal de admisión, el colector de admision,en la cubierta de las válvulas y el bloque del motor.
FALLAS DE UN SENSOR DE DETONACIÓN
- Causando una explosiónes por aceleración
- Tienes una velocidad mínima.
- Perderás la potenciai.
- Prende la luz Check Engine
- {Alto consumo de Con mucho gasolina consumido
Cómo opera una válvula egr en el auto
Su función primordial es la de reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) para que contamine menos y adaptarse a las normas vigentes de contaminación al ambiente.
Cómo encontrar una válvula Recirculación de Gases de Escape o Exhaust Gas Recirculation de Escape en auto
Causas de la falla de la válvula egr en el auto
Entre los síntomas más habituales que podemos ubicar en la válvula EGR que tiene falla son una marcada pérdida de rendimiento del motor,incremento del consumo del combustible, tirones,ralentí inestable , sobrecalentamiento del motor, arranque defectuoso, humo de escape más negro y, en muchas marcas, la luz de fallo de precaución de la EGR en el control del que maneja la unidad.
¿Cuál es el funcionamiento y el propósito de la válvula PCV de el auto?
El sistema de ventilación de gases del cárter PCV es una solución creada para la salida y posterior recircular de los gases que se quedan en los carteres de un motor de combustión en trabajo.
En donde se ubica una válvula PCV de los carros
Cuando trate de encontrar este componente,vea la guía de mantenimiento,por que es el que te dirá con exactitud en donde puedes ubicarla.
Causas de la falla de la válvula (PCV: Positive Crankcase Ventilation Valve) en el auto
Debido al incremento de presión del cárter podemos ver sucio de aceite el filtro de aire de la carcasa del auto ,y ademas podemos persivir fugas en los alrededores de los sellos y juntas del motor del auto.
Cuando la válvula pcv opera en buen estado es que al quitarla de tu carro la debes de agitarla y si oyes un sonido es que opera y si no,no funciona.
Que es un sensor de ECT o sensor de temperatura del refrigerante y para que se utiliza en un auto
El sensor ECT (Sensor de temperatura refrigerante) -en inglés Engine Coolant Temperature- es el encargado de medir la temperatura que tiene el refrigerante del motor. El sensor envía la información a la computadora del auto para que ajuste la mezcla de aire-combustible y controle los pulsos de los inyectores. También, permite que se active el electroventilador del auto.
Donde se encuentra el sensor de ECT o sensor de temperatura del refrigerante del auto
Como saber si mi sensor de temperatura está funcionando mal
- El rendimiento del combustible es deficiente:un sensor de temperatura fallando puede enviar una señal falsa al computadora de a bordo, lo que provoca una regulación incorrecta de la presión del combustible. Por ejemplo, un sensor fallando puede enviar una señal de que el motor está frío y, por lo tanto, utilizará más combustible para calentarlo más rápido. Esto puede conducir a una disminución de la economía de combustible y afectara el rendimiento del motor.
- La luz del motor está activa en el auto
- Un humo negro del escape del motor en el auto
- Motor sobrecalentado en el auto
¿Cuál es el papel de los sensores (Throttle Position Sensor) en los coches?
Este sensor es el encargado de dar lectura a la mariposa por donde entre el aire del motor,después el sensor manda una señal al modulo de control de encendido que se usa para que aga control de la inyección de combustible hacia la cámara donde se quema la mezcla.Ahora que el motor está al ralentí, el sensor tps transporta una señal equivalente a 0 grados al módulo de control electrónico. Esto sucede cuando el módulo que controla la velocidad del motor en función de la temperatura del refrigerante, la cantidad de aire que entra en el motor y la carga eléctrica que el auto requiere en ese momento.
El sensor TPS es un simple potenciómetro acoplado al eje del acelerador y se mueve a un cierto ángulo con la aceleración, su ángulo máximo de movimiento es de unos 100 grados, a los 0 grados el acelerador está cerrado – es vertical al ccon la garganta de entrada de aire en la dirección del colector de admisión, y a la máxima aceleración el acelerador debe estar paralelo al tubo de admisión.
Problemas con los sensores (Throttle Position Sensor)
Los problemas que te dará un sensor tps cunado te falle es que la computadora no tendrá la señales correctas al motor para que realice la combustión,esto ademas provocar las siguientes fallas:
- El motor lo encontraras con mucho aceleramiento ademas de una marcha en ralenti inestable
- La potencia de su motor será baja.
- Jalones del motor, que son comunes cuando uno de los pines del sensor tiene ruptura.
- La lampara de advertencia check engiene en el tablero
- La brusca manera de cambiar de temperatura